رهیافت
مطالب مندرج در این وبلاگ عموما به موضوعات دریایی و مدیریتی می پردازد
رهیافت
مطالب مندرج در این وبلاگ عموما به موضوعات دریایی و مدیریتی می پردازددرباره من
در اینجا با مطالبی از حوزه مدیریت و موضوعات دریایی را خواهید یافت. بیشتر این مطالب از دانش و تجربه شخصی حاصل شده است و برای استفاده عموم در دسترس قرار می گیرد . اعتقاد دارم با انتشار دانش و تجارب شخصی به غنی سازی حوزه علم و دانش کمک می نمایم. نظرات دوستان بازدید کننده می تواند در غنی شدن مطالب کمک کند.
ادامه...
تعامل انسان و ماشین در کنترل ترافیک دریایی
مقدمه
تعامل بین انسان و ماشین مقوله ای است که اگر چنانچه به آن درست توجه نشود می تواند بر کارآئی و اثربخشی فعالیتهایی که توسط ماشین صورت می گیرد، اختلال بوجود آورد. پیچیدگی های سیاسی ، حقوقی و تکنولوژیکی از یک سو و از سوی دیگر تفاوت در ادراک ، نگرش ، باور و ارزش انسانها ، اثرات مهمی را در اثر بخشی تصمیم گیری در سیستم های کنترل ترافیک دریایی (VTS) می گذارد. توسعه و گسترش وضع قوانین در سالهای اخیر در زمینه های ایمنی ، حفاظت از محیط زیست دریایی، امنیت دریانوردی و .... در ابعاد ملی و بین المللی، بطور قابل ملاحظه ایی بر حجم کارهای فرآیند ناوبری و افرادی که در مراکز کنترل ترافیک دریایی کار می کنند ، اضافه نموده است و در این باره شاهد افزایش هر روزه قوانین ایمنی محور در مجامع بین المللی بویژهIMO [6] هستیم که اساساً مخاطب آنها عوامل انسانی که درگیر انجام امور هستند، می باشد.
بنابراین در انجام کار گروهی به لحاظ فقدان درک یکسان از موارد مطرح شده، عدم اطمینانهایی به وجود آمده است که بنوبه خود قابل توجه هستند. در این خصوص سئوالاتی از وضعیت واقعی اطلاعات جمع آوری شده، ثبت شده ، پردازش شده و آنالیز شده برای پشتیبانی از اتخاذ تصمیم در زمینه ایمنی و حفاظت از محیط زیست دریایی ، پرسیده می شود. این سئوالات می بایستی در چارچوب تلاش برای "مفهوم سازی" از دنیایی که نمی تواند عینی باشد ، درک شوند و مادامیکه شفافیت کافی در درک مفاهیم مشابه و همکاریهای مناسب (از قبیل همکاری تخصصی، سیاسی ، مدیریتی و....) وجود نداشته باشد، پتانسیل کامل سیستم های اطلاعاتی کنترل ترافیک دریایی، آزاد نخواهد شد.
در این خصوص لازم است تا در زمینه اطمینان از قضاوت در ارزش گذاری جمع آوری و تفسیر داده ها تجزیه و تحلیل صورت گیرد و تأمین پایه های اثرگذارتصمیم گیری افراد بطور کامل درک شود.
اخیراً تواناییهای VTS بطور قابل توجهی ، تغییر یافته است و به یک ابزار چند وظیفه ایی تبدیل شده است ، این مهم را پیشرفتهای تکنولوژیکی و نیز انتظارات جامعه سبب شده است.
این مقاله در صدد است ، به بررسی زمینه های عوامل تأثیر گذار بر عملکرد افراد در فعالیتهایی که در مرکز کنترل ترافیک دریایی صورت می دهند ، بپردازد و در این زمینه مدل تعاملی ارائه دهد .
همچنین ارائه راه های مقابله با زمینه های اثرگذار بر عملکرد کارکنانی که با موضوع کنترل ترافیک دریایی سر و کار دارند ، از دیگر اهداف مقاله می باشد.
کلید واژه : کارکرد VTS، نگرش[2]، ارزش[3]، باور[4]، مدل مفهومی تعاملی، مدل کاربردی ، مولفه های انسانی، مفهوم سازی[5]
[1] . Vessel Traffic Service
[3] . Value
[4] . Belief
[5] .Conceptualization
[6] . International Maritime Organization
تعامل انسان و ماشین در کنترل ترافیک دریایی ( VTS)
